2021 © Thomas Gade

Boote bestehen aus verschiedenen Materialien. Ihre Reinigungund Pflege unterscheidet sich während der Wassersportsaison von der Zeit imWinterlager.

Die meisten privaten Motor-und Segelboote auf deutschenGewässern liegen von etwa von Anfang April bis Ende Oktober am Steg einesWassersportvereins oder in einem gewerblichen Hafen. Im Herbst werden diemeisten Boote aus dem Wasser geholt und an Land gestellt. Die meisten stehendann unter einer schützenden Plane auf Freiflächen des Hafens undverhältnismäßig wenige stehen in Hallen mit besserem Schutz vor Wind undNiederschlägen.

Sind die Boote im Wasser, werden vor allem die Decks, dieKajüten, Textilien (Bootsverdeck, Küchenbude, Persenning), Polsterbezüge undHolzflächen beansprucht. Deshalb muss man sie gelegentlich reinigen und einigeauch mit schützenden Mitteln behandeln. Darüber hinaus wird Geschirr benutztund Spinnen machen sich im Boot breit. Mit einigen Mitteln kann man die Pflegeund Reinigung ausführen. Man sollte ein sinnvolles Basis-Set dabei haben. ImBootshandel werden sehr viele verschiedene Mittel angeboten, die viel teurersind als ähnliche Produkte aus der Drogerie. Allerdings ist nicht immererkennbar, welche preiswerte Alternative ein sehr teures Pflege- undReinigungsmittel ersetzen kann.

Durch die Lage im Wasser sollte es selbstverständlich sein,keine giftigen Reinigungsmittel zu verwenden, die in das Gewässer geraten. AchtenSie beim Kauf auf umweltfreundliche, also biologisch abbaubare Mittel undvermeiden Sie, dass viel davon über Bord geht.

Stehen die Boote an Land, bietet dies die Gelegenheit denäußeren Unterwasserbereich zu inspizieren, zu reinigen oder auch Reparaturenauszuführen.  Gerne werdenHochdruckreiniger eingesetzt, um den Bewuchs aus Algen und Muscheln vom Rumpfzu entfernen. Das ist effizient, aber auch riskant, wenn der Wasserstrahl mithohem Druck auf Stellen trifft, die dieser mechanischen Belastung besser nichtausgesetzt werden.

Ganz praktisch sind Hochdruckreiniger mit eigenen Akkus. Siesaugen das nötige Wasser aus Eimern oder dem Gewässer. Man muss also keinenlangen Schlauch von einem Wasserhahn, der möglicherweise im Winter sogar abgestelltist, zum Boot verlegen und ebenso wenig auch ein langes Kabel von einerKabeltrommel. Die Akku-Hochdruckreiniger haben keinen ganzen scharfen Strahlwie andere Geräte am 220 V Stromnetz. Das ist kein Nachteil. Eine Bürste am Stilgleicht das aus und der geringere Druck schont auch Anstriche auf dem Boot.

Im Winter kann man die Persenning säubern und gegebenenfallsflicken. Kleine Reparaturen kann man selber ausführen, aber größere überlassenviele kompetenten Segelmachern mit entsprechenden Nähmaschinen und großenTischen. Beim Reinigen kann man einiges falsch machen. AggressiveReinigungsmittel beschädigen die PVC-Fenster und Nähte. Das muss nicht gleichnach der Reinigung erkennbar sein, aber die Haltbarkeit des Materialsverringert sich erheblich.

Im Sommer kann die Persenning auch Sorgen bereiten, durchdefekte Reißverschlüsse oder Risse. Wie flickt man unterwegs einen Riss imStoff?

Die mit dieser Seite verlinkten Artikel gehen auf diverseFragen ein und beschreiben meine Methoden, die sich im Laufe der Jahre beimeinem Boot als brauchbar erwiesen haben.